Ég hef fjAlltað nógu lengi um hreyfanleika í þéttbýli til að sjá þróun koma og fara, en fáir flokkar hafa þroskast eins tignarlega og fellihjólið. Ef þú ert að veiða a fellanleg reiðhjól fyrir fullorðna , hér er ólakkað, vettvangsprófað útsýni - auk sérstakra og raunverulegra prófunarstaðla sem vert er að vita.
Athugun iðnaðarþróunar: Borgarferðir verða styttri og fjölþættari (lest + hjól, samgöngur + hjól). Til að vera heiðarlegur, ljúfi staðurinn núna er enn 20 tommu möppur - besta jafnvægi hraða, stöðugleika og flytjanleika. Sex til átta hraða ná yfir flestar borgir. 16 tommu felgur? Fínn og sætur, en kipptari á hraða. Margir viðskiptavinir segja að 20 tommu sé stærð „daglega ökumanns“ en 16 tommur skín fyrir ofurlítinn geymslu.
Þessi samgöngubíll með stálgrind er smíðaður til að þola högg. Það er staðsett sem „Alltir aldurshópar,“ en raunhæft hentar það fullorðnum reiðmönnum best. Fljótleg athugasemd: markaðsblöð nefna stundum 24″ afbrigði; fyrirsagnarlíkanið hér er 20″. Svo virðist sem kaupendur kunni að meta traustan tilfinningu, jafnvel þótt þyngdin sé aðeins hærri en ál rammar.
Fyrirmynd | IKIA-FB-B04 (6 gíra 20 tommu fellihjól) |
Hjólastærð | 20″ að nafnvirði (sum blöð eru með 24″ afbrigði) |
Efni ramma | Hi-ten stál, TIG-soðið, dufthúðað |
Gírbúnaður | 1×6 (fríhjól), drægni í þéttbýli |
Bremsur | V-bremsur, álstangir |
Fold Time | ≈10–15 sek. (raunveruleg notkun getur verið mismunandi) |
FAlltin stærð | um 80×65×35 cm (háð stýrishæð) |
Rider Fit | 150–190 cm; hámarkshleðsla ≈100–120 kg |
Þyngd | ≈14,5 kg |
· Síðustu mílu ferðir, heimavistir, litlar íbúðir, húsbílar, smábátahöfn.
· Fjölfararferðir þar sem a fellanleg reiðhjól fyrir fullorðna,samanbrjótanlegt reiðhjól 20 tommu,samanbrjótanlegt reiðhjól 16 tommu,leggja saman hjól,samanbrjótanlegt reiðhjól verður að passa lestir eða flutningabíla.
· Fyrirtækjafloti og hóSímileiga (varanlegt stál og auðveld þjónusta).
Efni: Hi-ten stálgrind og gaffal; CNC-vélað aðAlltömir með öryggislás; ryðfríu vélbúnaði. Aðferðir: TIG suðu, jöfnunarflögur, fosfat + dufthúð. Prófun: þreyta í ramma/gaffli samkvæmt ISO 4210 röð; þol lotu á lamir (markmið ≥50.000 lotur); kyrrstöðuálagspróf í 120 kg; bremsuafköst samkvæmt CPSC 16 CFR 1512. Endingartími: 5–8 ára dæmigerð borgarnotkun með árstíðabundnu viðhaldi.
Dæmi um innri prófunargögn (leiðbeinandi): lömþreyta 60.000 lotur líða; ramma lóðrétt þreyta 100.000 lotur líða; hemlunarþurrt malbik 5,0 m stopp frá 20 km/klst (knapi 75 kg). Vottanir/staðlar sem vísað er til: ISO 4210 (öryggi), CPSC 16 CFR 1512 (US hjól), ISO 6742 (lýsing/gluggar þegar þau eru til staðar).
Vörumerki/módel | Hjól | Gírar | Þyngd | Skýringar |
IKIA 6 hraði 20″ | 20″ | 6 | ≈14,5 kg | Stálþol; gildismiðað |
Dahon Mariner D8 | 20″ | 8 | ≈12,5 kg | Alltoy ramma; sjóvænn vélbúnaður |
Tern Link C8 | 20″ | 8 | ≈12,2 kg | Stífur rammi; breitt passasvið |
Tölur eru dæmigerðar opinberar upplýsingar; Raunveruleg þyngd og verð eru mismunandi eftir svæðum og uppsetningu.
· OEM/ODM: litabrautir, merkimiðar, rekki, skjálftar, dekkjabreidd (1,5–1,95 tommur).
· Skipti á drifrásum: 6–8 hraða; ryðþolnar keðjur fyrir strandborgir.
· QC valkostir: Skoðanir þriðja aðila samkvæmt ISO 4210; öskjufAlltprófanir fyrir Sendaingu.
Smásali í Sjanghæ dreifði 40 einingum af þessari 20 tommu stálmöppu í hjólahluta á vinnustað. Eftir sex mánuði (meðal. 3 km/dag) var tilkynnt viðhald takmarkað við slit á bremsuklossum og stillingu á einni lamir. Starfsmenn rakuðu ~18 mínútur frá dyrum til skrifborðs á móti aðeins neðanjarðarlestinni. Viðbrögð viðskiptavina voru „stöðugleiki ferð, fellur nógu hratt saman,“ sem í hreinskilni sagt passar við það sem ég tók eftir í snöggum lykkjum mínum um blokkina.
Ef þú ert að vega a fellanleg reiðhjól fyrir fullorðna,samanbrjótanlegt reiðhjól 20 tommu,samanbrjótanlegt reiðhjól 16 tommu,leggja saman hjól,samanbrjótanlegt reiðhjól til daglegrar notkunar, byrjaðu á 20″ til að vera rólegur, athugaðu að löm standist að minnsta kosti 50.000 lotur og krefjast þess að birt samræmi við ISO 4210 og staðbundnar umferðarreglur um ljós/glugga. Það er leiðinlega áreiðanleikakönnunin sem sparar höfuðverk síðar.